2024年皓影之夜暨“北纬30°逐光计划”于九寨沟正式举行

国际汽车联盟     作者:舒苒
2024-07-29
   7月22日,2024年皓影之夜暨“北纬30°逐光计划”于九寨沟正式举行,皓影上市5周年之际,凭借“一车全场景、一车

   7月22日,2024年皓影之夜暨“北纬30°逐光计划”于九寨沟正式举行,皓影上市5周年之际,凭借“一车全场景、一车跑天下”的旗舰级实力,回馈超65万用户的信赖与喜爱,邀请更多热爱光影、热爱生活的车主,共同“逐光”、共赴更加进阶的质感生活。

皓影之夜

    有着“本田最美SUV”之名的皓影,一路陪伴年轻消费者追求更高品质的生活;以“锋耀质感SUV”为定位的全新皓影,更开启了这场横跨3000多公里的逐光之旅,从东方海岸线的日出,到黄山云海的壮丽,再到雪山之畔的九寨沟,将北纬30°沿线最美的人文与风景带给每一位追求梦想的车主、粉丝。

北纬30° 逐光

    逐光而行,驾驭全场景下的探索之美

    深刻洞悉用户对于自由无边界生活的向往,皓影成为广汽本田旗下首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌,满足年轻用户更加多元化、个性化的用车需求。

一车三动力

    从舟山、黄山、恩施到九寨沟的“逐光之旅”,皓影都充分照顾用户的需求,展现了更加优异的全场景实力。在九寨沟,皓影从海拔2200米的起点,历经了28道惊险连续的急弯,轻松攀爬至海拔3500米,再次验证皓影是一台无惧海拔、无惧路况的全场景好车。

    汽油版搭载全面升级的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱,最大功率142kW,最大扭矩243N·m,人车一体随心驾驭。e:HEV(油混)与e:PHEV(绿牌插混)版本率先搭载第四代i-MMD双电机混动、插混系统(两挡),在高速直驱的基础上,新增低速直驱功能,能够更好地应对爬坡等场景,即使面对3500米的高海拔,动力同样充沛,依然轻松应对;同时兼顾驾趣与燃油经济性; e:PHEV(绿牌插混)版本突破了传统插混技术匮电状态下动力性能打折的痛点,真正做到“有电没电,快稳省不变”,极限续航1936.1km(46L油箱);NEDC纯电续航91km,充分满足城市通勤需求,是新能源时代的更优解。

全新皓影e:PHEV

    全新皓影基于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构打造,具备高刚性、轻量化、低重心特性,配合源自本田赛道基因的底盘调校,带来车随意动的畅快驾驭体验。同时,全新皓影采用了麦弗逊前悬挂与后多连杆后悬架,轻量化的悬架摆臂配合高刚性副车架,带来更加可靠的纵向与侧向支撑,无惧颠簸、复杂的野外路况,给予驾驶者更强的操控信心。

    内外兼修,于旅途中舒享生活之美

    全新皓影不止于驾控实力出色,更凭借越级车格、众多舒享配置与先进的智能、安全配置,带给逐光的旅程更多享受。

    全新皓影的长/宽/高可以达到4716mm/1866mm/1691mm。汽油版提供7座布局版本,多口之家也能轻松出行。MM空间理念下,皓影后备厢空间达到586L,并可以进一步扩展至658L,行李箱、露营设备都能轻松装下,长途旅行更加实用。

高能舒享座舱

    在全方位的隔音配置的加持下,全新皓影全面优化了发动机噪音、路噪、风噪,虽然置身旅途,依然能够享受宁静体验。更可以开启带12扬声器的BOSE豪华音响系统,让环绕立体声充满整个空间,沉浸式享受旅程。

    行驶途中,全新皓影搭载的Honda SENSING 360安全超感系统给予用户最大限度的安全感与安心感,带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等一应俱全,有效减轻驾驶者的操作负担;同时,能够实时大范围精准捕捉前方路况变化,最大限度地保障行车安全。被动安全配置也足够硬核,Honda独有的ACE承载式车身结构,大面积高强度钢的使用与全系标配的10个安全气囊,纵然行驶在雪域高原,也能给足驾乘人员安心感。

Honda SENSING 360安全超感系统

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