成为合资SUV市场的标杆级产品,东风本田CR-V靠的是什么?

国际汽车联盟      作者: 张皓宸
2021-09-28
一时风光易,一世风光难。 如果说一时风光,可能存在某种偶然的因素,那一世风光必然就是真实力的体现。就拿近些年日益火热的SUV市场来说,虽然各大厂商都相继推出了能满足消费

  一时风光易,一世风光难。

  如果说一时风光,可能存在某种偶然的因素,那一世风光必然就是真实力的体现。就拿近些年日益火热的SUV市场来说,虽然各大厂商都相继推出了能满足消费者个性化需求的车型,但随着时间的推移和市场竞争的加剧,真正留下的产品却少之又少。

  不过,万事都有个例!比如在其他车型沦为时代“陪跑者”的今天,占据天时、地利、人和的东风本田CR-V,在岁月的洗涤中历久弥新,并靠实力成为合资SUV市场的标杆级产品!

image.png

  天时 | 先发制人,做城市SUV的开拓者

  时间步入21世纪,伴随着中国经济的飞速发展,国内车市的整体销量也由2000年的208万辆,涨到了如今2500万辆的水平。量变的背后,除了经济因素、市场布局等外部因素之外,SUV市场的兴起,也成为了助推车市飞速发展的主要引擎。在这当中,就有东风本田CR-V的身影。

image.png

  2003年前后,国内消费者对SUV的普遍认知还停留在越野车阶段,这也导致了SUV这一车型注定只能成为车市的配角,不过这一切,因为CR-V的到来而发生了改变。作为中国城市SUV的开创者,东风本田CR-V的亮相不仅打破了“SUV就是越野车”的固有概念,还让国内消费者逐渐认识到除了轿车、商用车之外还有主打舒适与实用的SUV车型,在这之后,CR-V的名号逐步在大江南北传播开来。

image.png

  作为本田征战全球市场版图的重中之重,梳理CR-V的发展史,你就会发现,无论哪一代车型CR-V都结合当时的市场状态及时调整自身的产品特性,在全方位布局市场的同时,还能很好地满足消费者的用车需求。正因如此,作为东风本田国产的第一款车型,CR-V也成功助力东风本田打造了“高品质、新技术、产品可靠”的企业形象,并为东风本田后期的市场布局奠定了极佳的口碑。

image.png

  地利 | 拥抱变化,深耕市场百炼成钢

  在不断变化的市场中,为什么只有东风本田CR-V能够保持独树一帜的状态,并成为时代的见证者?答案很简单,那就是拥抱变化。作为一款有着全球定位的SUV车型,东风本田CR-V能够时刻保持进化姿态,为消费者呈现一个最完美的自己。

image.png

  比如在动力层面上,经历五代产品洗礼,从第三代车型采用的SOHC i-VTEC技术,到第四代车型装配的地球梦科技,再到第五代车型搭载的i-MMD混合动力系统,东风本田CR-V持续引领着国内汽车制造的动力技术进步,这样的状态,也让“技术本田”成为了中国车市不可替代的存在。

image.png

  如今,面对能源和环境的双重需求,东风本田再次发力,为消费者带来了能够享受纯电通行的CR-V插电混动车型,CR-V 锐·混动e+。该车型的亮相,不仅代表着CR-V在技术与配置方面的又一次升级,更意味着CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。自此,东风本田向混动2.0时代又迈出了坚实的一步。

image.png

  如果说动力不断进化是东风本田CR-V收获认可的基础,那其在空间、配置、技术等板块的提升,则可以视为其完善用户体验的最佳体现。

  比如在乘坐空间上,东风本田CR-V基于本田最先进的MM理念,巧妙地做到了乘坐空间最大化,机械空间最小化,在保证用户乘坐舒适性的基础上,还让后排空间和后备厢有着更为宽敞实用的空间。

  再比如在细节配置上,这台车还拥有全景天窗、双温区独立控温自动空调、主/副驾驶电动座椅调节、座椅加热和后排遮阳帘等大量实用配置,再加上两级可调后排座椅设计,各项配置贴心且实用,真正做到了想用户之所想,提供用户之所需。

image.png

  最后,依托Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT智导互联等技术的加入,东风本田CR-V的安全性和驾控乐趣也得到了进一步强化。此前,东风本田CR-V还获得了美国IIHS “Top Safety Pick +”的顶级安全评价、C-NCAP五星安全评级分数第一等多项含金量十足的大奖,王者实力得到彰显。

image.png

  人和 | 值得期待,高保值性不负众望

  作为中国城市SUV的开拓者和引领者,东风本田CR-V在国内车市耕耘的17年时间里,历代车型都有着“叫好又叫座”的口碑,最初国产第二代车型更出现了一车难求,提车排队的盛况。

image.png

  出色的产品力、完善的产品布局,以及强大的品牌口碑等因素,直接奠定了东风本田CR-V在圈内的高保值率。参考此前中国汽车流通协会发布的《2020年中国乘用车保值率研究报告》,东风本田CR-V创纪录地以三年保值率79.97%的成绩斩获该细分市场第一名。事实上,自2009年以来,东风本田CR-V已连续多年夺得中国乘用车保值率报告紧凑型SUV类第一名,成为国内最保值的SUV产品之一。

image.png

  居高不下的保值率,无异于是广大用户给予东风本田CR-V的最高荣誉。对于消费者来说,东风本田CR-V也早已脱离了一款车的定位,成为了广大用户对高品质SUV期许的侧面体现。未来,不断完善的产品力,加上日益提升的口碑积累,还将再次助力东风本田CR-V持续向上。真诚为用户服务的CR-V,必然不负众望!

image.png

  写在最后:

  路遥知马力,日久见人心。纵观国内汽车工业发展的数十年历程,能够被市场承认,且能被各个时代所接受的SUV车型并不多,来自于东风本田的CR-V绝对能算是其中之一。掌声的获得,是产品品质、用户口碑、保有规模等多种因素的反映。所以,我们有理由相信,产品力持续进化的CR-V,还将给东风本田,乃至中国车市,带来更多的惊喜。

精彩推荐
更多新闻
  • “品质”比肩豪华品牌的UR-V有着怎样的舒适体验
    “品质”比肩豪华品牌的UR-V有着怎样的舒适体验

    消费者买东西都会追求品质,尤其是新中产消费者更加注重品质感。新中产们为了追求更美好的生活而努力进取,也愿意为生活品质的提升付出相应的成本。但究竟什么是品质感,却没

  • 秋游时间到!完美假期就靠东风本田XR-V了
    秋游时间到!完美假期就靠东风本田XR-V了

    当太阳直射赤道,昼夜平分,也预示着秋天来了。在这个气候宜人但又短暂的季节,开启一段美妙的自驾游,才是不辜负这好秋光的正确方式。想要获得一次愉快的秋游体验,除了自驾

  • “金九银十”来啦!XR-V邀你加入“百万车主”俱
    “金九银十”来啦!XR-V邀你加入“百万车主”俱

    秋风送爽,但火热仍未褪去金九银十购车热潮来袭了!面对来势汹汹的线下大型车展、促销活动,相信许多小伙伴已经瞅准了好时机准备购置一台新车了吧?随着消费者的需求逐渐多元

  • 成为合资SUV市场的标杆级产品,东风本田CR-V靠的
    成为合资SUV市场的标杆级产品,东风本田CR-V靠的

    一时风光易,一世风光难。 如果说一时风光,可能存在某种偶然的因素,那一世风光必然就是真实力的体现。就拿近些年日益火热的SUV市场来说,虽然各大厂商都相继推出了能满足消费

  • 成为合资SUV市场的标杆级产品,东风本田CR-V靠的

    成为合资SUV市场的标杆级产品,东风本田CR-V靠的
  • 东软睿驰总经理曹斌出席AUTOSEMO第一届三次委员会
    东软睿驰总经理曹斌出席AUTOSEMO第一届三次委员会

    百年传统汽车产业正在刮起一股创新风潮,拥有悠久历史的汽车工业正在积极转向软件创新。随着高算力硬件平台与软件架构的双重升级,软件定义汽车已成为头部汽车企业的战略共识。

  • 车主show | 人生的每一次选择,都是最好的“享”
    车主show | 人生的每一次选择,都是最好的“享”

    都说鸡娃的生活,到处都是鸡零狗碎,尤其在新晋小夫妻面前,更是一塌糊涂。但见到涛哥(化名)一家后,心里不禁泛起了小波澜,空气中都是柠檬的味道。 三口之家,女儿茜茜(化

  • 小车也有大能力 东风本田LIFE&大众Polo plus如何
    小车也有大能力 东风本田LIFE&大众Polo plus如何

    相较于小车满地跑的欧洲,入门级车在中国的待遇却有些差强人意。造成这种情况的原因我们认为主要有二:其一是国内入门级车型产品不多,消费者无从选择;还有一个重要原因是很

  • 《中国汽车基础软件发展白皮书2.0》正式发布
    《中国汽车基础软件发展白皮书2.0》正式发布

    2021年9月25-28日,2021世界智能网联汽车大会在北京顺利举办,中国汽车基础软件生态委员会(以下简称AUTOSEMO)、东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称东软睿驰)作为大会特邀

  • 挑战G318,固铂轮胎掀起越野狂澜

    挑战G318,固铂轮胎掀起越野狂澜
    关于我们|合作伙伴|广告及服务|投稿须知|版权声明
    Copyright © 2018 - 2021 国际汽车联盟 版权所有  
    国际汽车联盟产业整合运营商