最近国内车圈最热话题非油价莫属，近期迎来年内第14涨，加满一箱油又得多花银子，所以很多朋友表示要暂停一段时间用车。大环境确实如此，不过对刚需车主来说，想要避开这次波动也不是没有办法，譬如瞧瞧新能源车，10来万就能拿下人气、口碑都不错的车型。
比亚迪宋PLUS新能源，包括宋PLUS DM-i和宋PLUS EV两款车型，其官方售价前者14.68万-19.98万，后者为16.98万-18.68万。搭载混动系统的宋PLUS DM-i，是目前市面上最抢手车型之一，凭借出色产品力，获得普通消费者青睐，一箱油能跑1200公里左右，亏电状态下油耗也有良好表现，高油价对它来说影响不大。
采用前置单电机驱动的宋PLUS EV，更没有这方面的忧虑，该车续航505km，横向对比其他竞品整体实力也能排上号。外观颜值方面延续家族式设计，封闭式进气中网以及大尺寸矩阵前灯，给人留下深刻印象；此外4705mm车长和2765mm轴距，能够满足一般家用需求；刀片电池的安全标签，也是宋PLUS EV的一大竞争点。
长城WEY玛奇朵，官方售价14.58万-15.98万，其搭载油电混动系统，油耗表现4.7L/100km，不过不能上绿牌。外观颜值有着明显WEY家族特征，超大尺寸进气格栅，搭配细长前灯组，玛奇朵整体视觉冲击力十足。一箱油跑1100公里，面对如今不断走高的油价，玛奇朵表示：“这都是浮云”。
当然了，也不能忘了以五菱宏光MINI EV为首的纯电动微型车，低廉价格和足以通勤的续航里程，在市场上供不应求，9月份宏光MINIEV再次拿出超3万辆的成绩。此外奇瑞QQ冰淇淋也即将上市，最大续航170公里，从外观也能看出，这辆新车竞争宏光MINIEV，价格上还未正式公布，但预计不会太高，而且配置上也会高一些。
广汽埃安AION S，官方售价13.96万-20.58万元，9月份终端销量6599台，足以说明这款车在市面上的牌面。能得到消费者认可，多版本续航是很重要的一点，提供410公里、460公里、510公里、602公里供大家选择，可以根据需求匹配。纯电动车有纯电动车的好，但槽点也是满满，比如没有私人充电桩的话，会带来很多不便。
